Model3 se setkává s novým rivalem BMW i4 Listed; Lze použít Xiaopeng P5 Lidar; FF91 je opět offline

Před několika dny byl oficiálně představen čtyřdveřový čistě elektrický sedan střední velikosti BMW i4. Nový vůz poskytuje dvě verze, jmenovitě eDrive40 a M50, s orientační cenou 449 900 juanů a 539 900 juanů. Vnější design BMW i4 je velmi podobný designu řady 4, s obrovskou mřížkou s dvojitými ledvinkami, která přináší výrazný dopad. Nový vůz byl nahrazen maskou sání vzduchu s hvězdicovou obrazovkou a logem BMW s modrým logem.

Design zadní části také nese hodně podobnosti se čtyřdveřovým kupé řady 4. Podrobně upraveno.

Za zmínku stojí, že pro verzi i4 M50 bude nový vůz používat mnoho M sad, jako jsou modré M vysoce výkonné brzdové třmeny, M zadní spoiler, M Performance model exkluzivní cerově šedá vnější dekorace a exkluzivní 19palcová kola , tříbarevné prošívání volantu atd. A volitelný matný modrý exkluzivní lak Portimao.

Interiér nového vozu přijímá nejnovější designový styl. BMW i4 je po BMW iX druhým modelem, který využívá zakřivený integrovaný displej, kombinaci dvou obrazovek 12,3 palce + 14,9 palce a nejnovější informační systém iDrive 8.0.

Systém může integrovat více aplikací třetích stran. Nový vůz bude mít také inteligentní laserové světlomety, špičkový audio systém Harman/Kardon, automatický parkovací asistent Plus s 360 panoramatickým parkovacím obrazem a inteligentnější asistenční systémy.

Pokud jde o výkon, i4 eDrive40 je jediný motor s maximálním výkonem 250 kW, špičkovým točivým momentem 420 Nm, přestávkou 100 za 5,7 sekundy a životností baterie 625 kilometrů za podmínek CLTC; i4 M50 je vybaven duálními motory s maximálním výkonem 400 kW a špičkovým točivým momentem 795 Nm, zlomem 100 za 3,9 sekundy a ujetím 560 kilometrů za podmínek CLTC.