Počet povinného dopravního pojištění pro luxusní střední a špičkové vozy v lednu: BMW řady 5 vyhrává šampionát, Audi A7L prodává 262 kusů měsíčně

Nedávno média zveřejnila údaje o povinném dopravním pojištění na čínském automobilovém trhu v lednu 2022. Na trhu luxusních automobilů střední až vyšší třídy zvítězilo BMW řady 5 s velkým náskokem s 26 693 jednotkami povinného dopravního pojištění v lednu. Počet dovezených vozidel řady 5 s povinným pojištěním v lednu činil 1 539 a počet vozidel řady 6 GT byl 1 488. Výkon obou importovaných modelů byl velmi stabilní. Špičkové BMW M5 mělo v lednu 17 jednotek povinného pojištění.

Peking Benz Třída E měla v lednu 21 063 vozidel s povinným pojištěním, což je také velmi dobrý výsledek. Počet dovezených vozidel třídy E s povinným pojištěním v lednu činil 1 180 a vrátil se na normální úroveň. Počet povinného pojištění pro kupé CLS v lednu byl 287, což je daleko od průměru. Počet AMG třídy E s povinným pojištěním v lednu byl 18.

FAW Audi A6L mělo v lednu 13 746 jednotek povinného pojištění, které zanechali dva staří konkurenti. Uvedení SAIC Audi A7L na seznam bude mít určitý negativní dopad na jeho prodej. Počet povinného pojištění A7L v lednu činil 262 jednotek. Počet dovezených vozidel A7 s povinným pojištěním v lednu činil 380 vozidel a dovážených vozidel A6 bylo 499 vozidel a prodejní trend byl v podstatě stabilní. Počet sportovních modelů S6 a S7 s povinným pojištěním v lednu byl 21 a 16 a vysoce výkonné modely RS6 a RS7 byly 8 nebo 2.

Hongqi H9 pokračoval ve své dobré dynamice, s 3 122 jednotkami povinného pojištění v lednu a 577 jednotkami Hongqi H7, což je také přechodný výsledek. Volvo S90 je lídrem prodeje druhého luxusního tábora s 3113 jednotkami a dovážené V90 je 312 kusů, což je docela dobrý výsledek. Cadillac CT6 měl v lednu 1 569 povinného pojištění, které bylo poraženo Volvem S90.

Jaguar XFL měl v lednu 636 vozidel s povinným pojištěním, které stále patří k okrajovému modelu na trhu. Maserati Ghibli mělo v lednu 168 jednotek povinného pojištění, což nebylo ani tak dobré jako Taycan, čistý elektromobil střední až vyšší třídy Porsche, který měl v lednu 330 jednotek povinného pojištění. Počet vozidel Genesis G80 s povinným pojištěním v lednu byl 67. Kvalita produktu tohoto vozu není špatná, ale uznání značky je nízké a pokrytí prodejní servisní sítě je příliš malé.