Autosalon v Guangzhou se chystá a řada senzačních modelů byla vystavena předem a jejich síla by se neměla podceňovat
Zanechat vzkaz
19. mezinárodní automobilová výstava Guangzhou v roce 2021 se bude konat 19. až 28. listopadu, tedy o měsíc později. Jako poslední karneval automobilového kruhu na konci roku má mnoho nových vozů těžké váhy již nějaké novinky. Oslněný. Dnes se podíváme na velké modely aut, na které se na autosalonu v Guangzhou 2021 vyplatí těšit. Pojďme se na ně podívat.
Autosalon v Guangzhou se blíží a v předstihu byly vystaveny různé modely trháků, jejichž sílu bychom neměli podceňovat
BMW iX
BMW iX je střední a velké čistě elektrické SUV s velikostí karoserie podobnou té z X5. Vůz je odvozen od nově vyvinuté čistě elektrické platformy značky'. Jeho karoserie a podvozek jsou vyrobeny z hliníkové slitiny a materiálů z uhlíkových vláken a design je také plně kompatibilní s čistě elektrickými požadavky na prostorové uspořádání elektrických SUV se zbavují"zátěže" ze tří hlavních součástí palivových vozidel a maximalizovat vesmírné zkušenosti cestujících'
Autosalon v Guangzhou se blíží a v předstihu byly vystaveny různé modely trháků, jejichž sílu bychom neměli podceňovat
Z hlediska vzhledu má nový vůz ikonický design BMW s novou dvojitou ledvinkou přední masky a uvnitř je také integrován radarový senzor potřebný pro inteligentní asistenční systém. Nové světlomety Laserlight obsahují LED a laserové světelné zdroje a inteligentní maticové automatické světlomety jsou také základní funkcí tohoto luxusního SUV. Čtyři dveře nového vozu jsou navíc všechny bezrámové, vybavené skrytými madly dveří, 20palcovými polouzavřenými koly a koeficient aerodynamického odporu vozidla je pouhých 0,25.
Autosalon v Guangzhou se blíží a v předstihu byly vystaveny různé modely trháků, jejichž sílu bychom neměli podceňovat
BMW iX stále zdědí čistý rodokmen BMW na jízdní úrovni. Nový vůz je vybaven systémem elektrického pohonu eDrive páté generace. Kombinovaný výkon předního a zadního dvoumotorového pohonu je 500 koní a zrychlení z 0-100 km/h lze ovládat během 5 sekund. Celková kapacita baterie přesáhne 100 kWh. Podle zkušebního postupu FTP-75 EPA' dojezd čistě na elektrický pohon překročí 600 km podle standardu WLTP.