Ford RAV4 a Audi Q5L! Pět hlavních závodů na výrobu vozidel FAW Changchun pozastavilo výrobu

Nedávno byl vydán dokument Městský úřad průmyslu a informačních technologií Changchun, „Za účelem spolupráce s celkovou situací prevence a kontroly provinčních a městských epidemií, FAW Group se rozhodla zastavit výrobu od 13. března“. Dokument poukázal na to, že počínaje 13. březnem, abychom sloužili celkové situaci epidemické prevence a kontroly v celé provincii a celém městě, budeme spolupracovat na dokončení tří kol sekvencí detekce nukleových kyselin ve městě co nejdříve a spolupracovat na realizaci sociálně dynamického čištění. FAW Group se rozhodla naplánovat pozastavení výroby v pěti hlavních továrnách na automobily v Changjiang a původní plán je pozastavit výrobu do 16. Doba restartu výrobní linky bude stanovena na základě celkové situace prevence a kontroly epidemie a příslušných požadavků provincie a města.

Jak všichni víme, FAW Group sídlí v Changchunu v provincii Jilin. Vlastní své vlastní značky, jako jsou Hongqi, Betune a Jiefang, a také společné značky jako Volkswagen, Audi a Toyota. Mnoho z výše uvedených značek postavilo továrny na vozidla v Changchunu. Například společnost Changchun Fengyue Company z FAW Toyota Motor Co., Ltd. má dvě továrny na východě a na západě. Východní továrna vyrábí hlavně modely Land Cruiser a Prius, zatímco západní továrna vyrábí hlavně modely RAV4 Rongfang. Dříve se vyráběly modely Prius a Land Cruiser. Po ukončení výroby Ze společnost vyráběla pouze jeden model, RAV4.

Například továrna FAW-Volkswagen Audi Q, která začala stavět v prosinci 2014, byla oficiálně dokončena a uvedena do výroby v březnu 2018. Využívá se především k výrobě nového Audi Q5L a jeho odvozených modelů s roční výrobní kapacita 150,000 vozidel. Kromě toho mají FAW Betune a FAW Hongqi také továrny na vozidla ve městě Changchun, včetně FAW Toyota a FAW-Továrny na automobily Volkswagen se v podstatě nacházejí v Green Parku.

Nejen v Čchang-čchunu, ale také v Šanghaji, Kantonu, Šen-čenu a dalších místech, kde byl automobilový průmysl zasažen epidemií. O odstávkách továren v těchto místech však nejsou žádné zprávy.

Shrnout:

V minulosti došlo k mnoha případům kvůli vážnému dopadu epidemie na výrobu automobilů. Například letos v únoru kvůli vypuknutí epidemie v Suzhou přestalo fungovat mnoho továren v průmyslovém parku Suzhou. Některé továrny přijaly produkční model sebe{0}}izolace, ale přestaly fungovat, ale výroba byla stále ovlivněna. Například Bosch Suzhou je Bosch Auto Parts (Suzhou) Co., Ltd., která zahrnuje divizi automobilové elektroniky, divizi řízení podvozků, divizi automobilových multimédií a divizi výroby zařízení v Suzhou. Je to důležité centrum výzkumu a vývoje společnosti Bosch v Číně. a jedna z výrobních základen. Továrny Bosch jsou během epidemie také v karanténě, ale to má stále dopad na dodávky automobilových čipů.